Κόπηκα στο ΚΤΕΟ: τι σημαίνουν οι ελλείψεις και τι κάνεις τώρα
Με λίγα λόγια
Με δευτερεύουσες ελλείψεις περνάς και απλώς τις επισκευάζεις. Με σοβαρές κόβεσαι, αλλά κυκλοφορείς για 30 ημέρες και μέσα σε αυτές επισκευάζεις και κάνεις επανέλεγχο. Με επικίνδυνες σου αφαιρούν άδεια και πινακίδες επί τόπου, και το αυτοκίνητο μετακινείται μόνο με ασφαλές μέσο, όπως γερανό.
Περιεχόμενα
Αν κόπηκες στο ΚΤΕΟ, το πρώτο που κοιτάς είναι ποια κατηγορία ελλείψεων γράφει το δελτίο. Με σοβαρές ελλείψεις κυκλοφορείς κανονικά και έχεις 30 ημέρες για επισκευή και επανέλεγχο. Με επικίνδυνες το αυτοκίνητο ακινητοποιείται επί τόπου. Παρακάτω θα βρεις τι σημαίνει κάθε κατηγορία, τις προθεσμίες και τι κάνεις βήμα βήμα.
Οι τρεις κατηγορίες ελλείψεων
| Δευτερεύουσες | Σοβαρές | Επικίνδυνες | |
|---|---|---|---|
| Αποτέλεσμα | Περνάς | Κόβεσαι | Κόβεσαι |
| Κυκλοφορείς; | Ναι | Ναι, για 30 ημέρες | Όχι, αφαιρούνται άδεια και πινακίδες |
| Επανέλεγχος | Όχι, αλλά πρέπει να τις επισκευάσεις | Μέσα σε 30 ημέρες | Μετά την επισκευή |
| Αυτοκόλλητο | Ναι | Όχι | Όχι |
Πηγή: ΥΑ 19111/192/2019, άρθρο 4 · ΚΥΑ 49372/3352/2017, άρθρα 8 και 10.
Αν βρεθούν ελλείψεις σε περισσότερες κατηγορίες, το αποτέλεσμα κρίνεται από την πιο βαριά. Και πολλές ελλείψεις στον ίδιο τομέα μπορεί να ανέβουν μία κατηγορία, αν μαζί κάνουν το αυτοκίνητο πιο επικίνδυνο.
Πώς διαβάζεις το δελτίο
Οι ελλείψεις τυπώνονται με σειρά: πρώτα οι επικίνδυνες, μετά οι σοβαρές, μετά οι δευτερεύουσες. Δίπλα σε καθεμία υπάρχει ο κωδικός του σημείου ελέγχου. Αν είναι πολλές, συνεχίζουν σε δεύτερο φύλλο με υπογραφή και σφραγίδα.
Το ΚΤΕΟ υποχρεούται να σε ενημερώσει για τις ελλείψεις που πρέπει να επισκευαστούν (ΚΥΑ 49372/3352/2017, άρθρο 14). Πριν φύγεις, ζήτα από τον ελεγκτή να σου πει με απλά λόγια τι σημαίνει κάθε γραμμή. Αυτό θα δείξεις στον μάστορα.
Οι προθεσμίες του επανελέγχου
Με σοβαρές ελλείψεις, η καταληκτική ημερομηνία του επανελέγχου γράφεται στο δελτίο. Μετράει από την ημέρα του πρώτου ελέγχου:
- Μέχρι 30 ημέρες: κανονικός επανέλεγχος, με το τέλος του επανελέγχου.
- Από 30 έως 60 ημέρες: εκπρόθεσμος επανέλεγχος. Πληρώνεις και πρόσθετο τέλος.
- Μετά τις 60 ημέρες: πλήρης έλεγχος από την αρχή, με το τέλος του πλήρους ελέγχου. Αν έχει λήξει στο μεταξύ το δελτίο σου, προστίθεται και πρόσθετο τέλος εκπρόθεσμου.
Αν στον επανέλεγχο βρεθούν νέες σοβαρές ελλείψεις, παίρνεις νέο δελτίο με ισχύ 30 ημερών. Αν πας μετά τις 60 ημέρες χωρίς να έχεις επισκευάσει τις σοβαρές ελλείψεις, σημειώνονται ως επικίνδυνες (ΥΑ 19111/192/2019, άρθρο 4 παρ. 5).
Τι κοστίζει ο επανέλεγχος: κόστος ΚΤΕΟ. Τα ποσά του πρόσθετου τέλους: πρόστιμο ΚΤΕΟ.
Τι ξανακοιτάνε στον επανέλεγχο
Ο επανέλεγχος δεν είναι πλήρης έλεγχος. Ελέγχονται μόνο (άρθρο 4 παρ. 8):
- τα σημεία των σοβαρών ή επικίνδυνων ελλείψεων που γράφει το δελτίο
- τα στοιχεία ταυτότητας του αυτοκινήτου
- όσα σχετίζονται άμεσα με την αρχική έλλειψη (για παράδειγμα, αν κόπηκες στο ABS, ξαναελέγχεται όλο το σύστημα πέδησης)
- πάντα τα καυσαέρια
- τυχόν νέες εμφανείς ελλείψεις, κυρίως όσες έχουν σχέση με την ασφάλεια
Επικίνδυνες ελλείψεις: τι γίνεται επί τόπου
Με επικίνδυνες ελλείψεις σου αφαιρούνται επί τόπου η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν επιτρέπεται να κυκλοφορήσει. Μπορείς να το μετακινήσεις μόνο με μέσο ασφαλές για την κυκλοφορία, για παράδειγμα με γερανό, και μόνο προς το συνεργείο ή, μετά την επισκευή, προς το ΚΤΕΟ για τον επανέλεγχο (ΥΑ 19111/192/2019, άρθρο 4 παρ. 6).
Το δημόσιο ΚΤΕΟ σού δίνει έγγραφο ότι κράτησε τα στοιχεία. Το έγγραφο αυτό δεν είναι άδεια κυκλοφορίας. Τα στοιχεία επιστρέφονται όταν ο επανέλεγχος δείξει ότι οι επικίνδυνες ελλείψεις επισκευάστηκαν.
Αν δεν επισκευάσεις
- Διασταυρώσεις: αν έχεις δελτίο με σοβαρές ελλείψεις και πέρασε η ημερομηνία του επανελέγχου, η ψηφιακή διασταύρωση το μετρά ως παράβαση. Δελτίο με επικίνδυνες ελλείψεις είναι παράβαση σε κάθε περίπτωση. Περισσότερα στο διασταυρώσεις ΚΤΕΟ.
- Πώληση: για να μεταβιβαστεί το αυτοκίνητο, το δελτίο δεν πρέπει να έχει σοβαρές ή επικίνδυνες ελλείψεις. Αλλιώς βγαίνει άδεια με την ένδειξη «ΟΧΙ ΓΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ», μέχρι να περάσει ΚΤΕΟ.
Αν διαφωνείς με το αποτέλεσμα
Ξεκίνα από τον ελεγκτή: ζήτα να σου δείξει την έλλειψη πάνω στο αυτοκίνητο. Τα αποτελέσματα αλλάζουν μόνο με εντολή των εποπτικών αρχών ή με τη διαδικασία του Υπουργείου Μεταφορών, και μόνο όταν το εύρημα είναι προφανώς λάθος (ΚΥΑ 49372/3352/2017, άρθρο 14 παρ. 6). Στην πράξη, ο πιο γρήγορος δρόμος είναι συνήθως η επισκευή και ο επανέλεγχος μέσα στις 30 ημέρες.
Κόπηκες; Τι κάνεις τώρα, σε 5 βήματα
- Διάβασε το δελτίο και σημείωσε την κατηγορία κάθε έλλειψης.
- Σημείωσε την ημερομηνία επανελέγχου που γράφει το δελτίο.
- Πήγαινε το δελτίο σε συνεργείο και ζήτα γραπτή προσφορά για ό,τι γράφει.
- Επισκευή με απόδειξη για τα ανταλλακτικά και την εργασία.
- Επανέλεγχος πριν περάσουν οι 30 ημέρες.
Τι να ρωτήσεις τον μάστορα
Δώσ’ του το δελτίο και ρώτα:
- «Μπορείτε να φτιάξετε ό,τι γράφει εδώ; Μου δίνετε γραπτή προσφορά;»
- «Φτιάχνουμε μόνο ό,τι γράφει το δελτίο; Αν δείτε κάτι άλλο, μου το λέτε πριν το πειράξετε;»
- «Σε πόσες μέρες είναι έτοιμο; Προλαβαίνουμε τις 30 ημέρες;»
- «Αφού θα ξαναμετρήσουν καυσαέρια, μπορείτε να τα ελέγξετε κι αυτά;»
Βρες συνεργείο στην περιοχή σου · Βρες ΚΤΕΟ για τον επανέλεγχο · Ο πλήρης οδηγός για το ΚΤΕΟ
Πηγές: ΥΑ 19111/192/2019 (Β΄ 1003), άρθρα 3, 4 και 7 · ΚΥΑ 49372/3352/2017 (Β΄ 2726), άρθρα 8, 10 και 14 · ΚΥΑ 175625 ΕΞ 2025 (Β΄ 5382). Τελευταίος έλεγχος: Σεπτέμβριος 2026. Το κείμενο είναι ενημερωτικό και δεν αποτελεί νομική συμβουλή.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να οδηγώ αν κόπηκα στο ΚΤΕΟ;
Με σοβαρές ελλείψεις, ναι: το δελτίο ισχύει για 30 ημέρες, όσο χρειάζεται για επισκευή και επανέλεγχο. Με επικίνδυνες ελλείψεις όχι. Σου αφαιρούν άδεια και πινακίδες, και το αυτοκίνητο μετακινείται μόνο με ασφαλές μέσο, όπως γερανό, προς το συνεργείο ή το ΚΤΕΟ.
Πόσες μέρες έχω για επανέλεγχο;
30 ημέρες από τον έλεγχο. Η καταληκτική ημερομηνία γράφεται στο δελτίο. Από 30 έως 60 ημέρες ο επανέλεγχος είναι εκπρόθεσμος και πληρώνεις πρόσθετο τέλος. Μετά τις 60 ημέρες κάνεις πλήρη έλεγχο από την αρχή.
Τι γίνεται αν περάσουν 60 ημέρες;
Κάνεις ξανά πλήρη έλεγχο και πληρώνεις το τέλος του πλήρους ελέγχου. Αν στο μεταξύ έχει λήξει το δελτίο σου, πληρώνεις και πρόσθετο τέλος εκπρόθεσμου. Αν δεν έχεις επισκευάσει τις σοβαρές ελλείψεις, σημειώνονται ως επικίνδυνες.
Γιατί ξαναμετράνε καυσαέρια στον επανέλεγχο;
Γιατί το προβλέπει ο κανονισμός: σε κάθε επανέλεγχο γίνεται και μέτρηση καυσαερίων, ακόμη κι αν κόπηκες για κάτι άλλο. Ελέγχονται επίσης η ταυτότητα του αυτοκινήτου και τυχόν νέες εμφανείς ελλείψεις.
Μου πήραν τις πινακίδες. Πώς τις παίρνω πίσω;
Επισκευάζεις τις επικίνδυνες ελλείψεις και περνάς επανέλεγχο. Τα στοιχεία κυκλοφορίας επιστρέφονται όταν ο επανέλεγχος δείξει ότι οι ελλείψεις αποκαταστάθηκαν. Μέχρι τότε το αυτοκίνητο μετακινείται μόνο με ασφαλές μέσο, προς το συνεργείο ή το ΚΤΕΟ.
Διαφωνώ με το αποτέλεσμα. Τι κάνω;
Ζήτα από τον ελεγκτή να σου εξηγήσει κάθε έλλειψη, γιατί το ΚΤΕΟ υποχρεούται να σε ενημερώσει. Το αποτέλεσμα αλλάζει μόνο με εντολή των εποπτικών αρχών ή με τη διαδικασία του Υπουργείου Μεταφορών, και μόνο όταν το εύρημα είναι προφανώς λάθος.
Βρες επαγγελματία
Σχετικοί οδηγοί
Διασταυρώσεις ΚΤΕΟ 2026: ποιοι ελέγχονται ψηφιακά και τι πρόστιμο έρχεται
Το κράτος εντοπίζει ψηφιακά όσους δεν πέρασαν ΚΤΕΟ. Ποιοι ελέγχονται, πόσο είναι στην πράξη το πρόστιμο για ΙΧ, πώς κάνεις ένσταση.
Κόστος ΚΤΕΟ 2026: πόσο πληρώνεις σε δημόσιο και ιδιωτικό ΚΤΕΟ
40€ στο δημόσιο ΚΤΕΟ, 5€ ο επανέλεγχος. Τι ισχύει στα ιδιωτικά, πόσο κοστίζει συνολικά αν κοπείς και τι να ρωτήσεις πριν πας.
Πότε περνάω ΚΤΕΟ: πρώτη φορά, κάθε πότε και μέχρι πότε προλαβαίνεις
Πρώτο ΚΤΕΟ στα 4 χρόνια, μετά κάθε 2. Πότε ανοίγει και πότε κλείνει η προθεσμία σου, με παράδειγμα, πίνακα ανά όχημα και υπενθύμιση.